Ūdens temperatūras sensora defektu izpausmes

Ja ūdens temperatūras sensors nedarbojas, temperatūras signāls, kas tiek parādīts, iedarbinot aukstu automašīnu, bieži ir tāds pats kā iedarbinot karstu automašīnu. ECU nevar uztvert signālu, lai nodrošinātu bagātīgu maisījumu, un var piegādāt dzinēju tikai ar plānāku maisījumu (signāls, iedarbinot karstu automašīnu), apgrūtinot aukstas automašīnas iedarbināšanu. Šādā situācijā ir jāpārbauda, ​​vai ūdens temperatūras sensora spraudņa kontakts ir normāls, vai jānomaina ūdens temperatūras sensors.
Piemēram, nolasot automašīnas statiskos dzinēja datus (attiecībā uz to, kad automašīna ir auksta), tiek konstatēts, ka dzesēšanas šķidruma temperatūra, kas izvadīta no dzinēja ECU, ir 105 grādi, savukārt dzinēja faktiskā temperatūra šajā laikā (iestatīt līdz ziemas temperatūrai) ir tikai 1 grāds . Ir acīmredzams, ka dzinēja ECU saņemtais ūdens temperatūras signāls ir nepareizs, norādot, ka ir problēma ar ūdens temperatūras sensoru.
Jāņem vērā, ka sensori ir elektroniskas sastāvdaļas automobiļu ķēdēs. Ja šī sastāvdaļa ir bojāta, remontam nav daudz vietas, un ir nepieciešama tikai nomaiņa. Ja vēlaties to pārbaudīt, vienkārša metode ir ievietot ūdens temperatūras sensoru sildīšanas krūzē un uzsildīt (uzmanieties, lai kontaktdakšas daļa netiktu iegremdēta). Mērīšanai izmantojiet multimetra "pretestības pārnesumu". Kad temperatūra paaugstinās, pretestībai vajadzētu samazināties. Ja izmaiņu nav, tas norāda, ka lieta ir bojāta.
Ja šīs sastāvdaļas pārbaudei izmantojat diagnostikas rīku, tas ir jāpārbauda, ​​kad automašīna ir auksta.
Ūdens temperatūras sensora funkcija ir pārveidot dzesēšanas ūdens temperatūru elektriskajā signālā, kas tiek ievadīts ECU un ietver: 1. Pareizu degvielas iesmidzināšanas daudzumu; Palieliniet degvielas iesmidzināšanas ātrumu, ja temperatūra ir zema. 2. Pareizs aizdedzes virziena leņķis; Palieliniet aizdedzes virzīšanas leņķi zemā temperatūrā un aizkavējiet to augstā temperatūrā, lai novērstu detonāciju. 3. Ietekmē tukšgaitas vadības vārstu; Zemā temperatūrā ECU kontrolē tukšgaitas vadības vārsta darbību, pamatojoties uz ūdens temperatūras sensora signālu, lai palielinātu ātrumu.